При каких ДТП рамные внедорожники становятся опасными для владельцев
В машине в этот момент находилась семья, сообщила одна из подписчиц. В столице РТ упавшая с балкона одного из верхних этажей жилого дома оконная рама разбила припаркованный у подъезда Mercedes. Происшествие снял на видео очевидец, кадры появились в соцсетях. Отмечается, что производился демонтаж оконных рам. Судя по видео, двое рабочих плохо закрепили одну из них, из-за чего рама рухнула вниз. В итоге она угодила прямиком в лобовое стекло внедорожника.
Дзен Видео Что Да Как Как держатся наши автомобили, рама и несущий кузов, почему сейчас не строят легковые авто на раме. Что Да Как. Как держатся наши автомобили, рама и несущий кузов, почему сейчас не строят легковые авто на раме рамные внедорожники, на чем держатся автомобили, почему строят авто на несущем кузове, кузов авто как устроен, устройство кузова авто, внедорожные автомобили рама, кузов легкового авто, что безопаснее легковушка или внедорожник, что вы не знали про кузов автомобиля. Похожие Эксклюзивы Лента автора.
Константин Ищенко. Кузов — если не главная, то как минимум самая заметная часть автомобиля. Но у первых автомобилей его вовсе не было. Двигатель, трансмиссию и детали ходовой части крепили на плоском несущем каркасе, который сейчас называют рамой. Сверху ставили пару сидений, ящик для вещей — и всю эту конструкцию считали транспортным средством. Перевозить людей и грузы на открытых площадках и сиденьях было неудобно и некомфортно, поэтому в начале 20 века к раме стали крепить кузов.
