Все про нерегулируемые ступицы и двухрядные подшипники на Ниву 4х4
Сегодня поговорим об одной из главных проблем автомобиля Нива. Речь пойдет о подшипниках ступицы. Проблема штатных ступичных подшипников Нивы в том, что в ходе эксплуатации автомобиля их нужно постоянно регулировать. Если этого вовремя не сделать, они выйдут из строя. Данная проблема была решена только в году, когда на автомобили семейства LADA 4x4 стали устанавливать двухрядные нерегулируемые ступичные подшипники. Однако для большинства автолюбителей, у которых автомобили Chevrolet Niva и LADA 4x4 до года выпуска, данная проблема стоит и по сей день.
Выход из строя ступичного узла является одной из наиболее распространённых поломок автомобилей Нива или Шевроле Нива. Неполадки в работе узла могут возникнуть по многим причинам, но в основном возникают из-за скрытых конструктивных проблем. Если ваш автомобиль постигла подобная неприятность, следует купить усиленный ступичный узел и установить его на свой автомобиль. Интернет-магазин АвтоКлюч предлагает покупателям усиленный ступичный узел, соответствующий всем техническим характеристикам. Закладки 0 Корзина Оформление заказа.
Пришло время и свершилось Ступица передняя экранированная усиленная, нерегулируемая ВАЗ 24 шлица в сборе комплект 2шт. Избавить себя от таких проблем можно путем установки нерегулируемых ступиц с двухрядным подшипников. Стандартная, обычная конструкция ступичного узла передних колес автомобиля ВАЗ и их модификаций представляет собой ступицу, вращающуюся на двух конических роликовых подшипниках размерами 40x68x
Похожие статьи
- Увеличение мощности двигателя ваз 2123 шевроле нива
- Выкройка на гимнастический купальник - Ленивые голубцы: рецепт с фото пошагово в кастрюле
- Шноркель своими руками на ниву фото - Нива Клуб - Шноркель. Выбор, установка, эксплуатация!
- Подрамник на нива 2121 своими руками - Подрамник Нива-Комфорт : Нива-Комфорт. Устранение вибраций