Проектирование асинхронного двигателя с короткозамкнутым ротором для привода вентилятора
Принцип действия асинхронного двигателя. Трехфазные асинхронные двигатели являются самыми распространенными электрическими двигателями и применяются для привода различных станков, насосов, вентиляторов, компрессоров, грузоподъемных механизмов, а также на э. Асинхронный двигатель состоит из неподвижной части статора 1 рис.
Асинхронный двигатель с короткозамкнутым ротором рис. Обмотка ротора выполнена бесконтактной она не соединена ни с какой внешней цепью , что определяет высокую надежность такого двигателя. Магнитная система. Асинхронная машина в отличие от машины постоянного тока не имеет явно выраженных полюсов.
Устройство и принцип работы асинхронного двигателя с фазным ротором и с короткозамкнутым ротором в целом похожи, основные отличия лежат в конструкции этого самого ротора, схеме подключения и принципе запуска. Основные элементы асинхронной машины — это статор и ротор. Статор — это неподвижный элемент электрической машины, который состоит из сердечника с обмоткой. В статор помещается вращающийся ротор — вал, на котором расположен сердечник с короткозамкнутой у АД с КЗ-ротором или изолированной обмоткой у АД с фазным ротором. Так как магнитный поток в асинхронном двигателе переменный, сердечник статора изготавливается шихтованными, то есть он состоит из набора тонких пластин, которые изолируются друг от друга окалиной и покрываются лаком. Это нужно для снижения вихревых токов и потерь.
