Как поменять ролик натяжителя ремня генератора: снятие, замена и установка
Любые пары трения в автомобиле требуют периодической замены, поэтому считаются расходными не подлежащими восстановлению деталями. Аккумулятором ДВС лишь запускается в работу, после чего, электричество для бортовой системы и подзарядки АКБ начинает вырабатывать генератор. Поэтому от качества натяжителя ремня, передающего обороты на вал генератора зависит уровень подзарядки аккумулятора, то есть — заведется ли машина после остановки двигателя в следующий раз. Основной «расходник» — ролик натяжителя ремня генератора автовладелец может заменить собственными силами, если будет знать, где он находится, и какие детали нужно демонтировать перед этим. Изначально проблема натяжения ремня генератора в авто решалась двумя посадочными отверстиями самого корпуса электроприбора.
Эксплуатация бензинового или дизельного двигателя требует периодической замены определенных элементов ДВС. К таковым, в первую очередь, относятся ремень и ролики ГРМ. Также следует уделять внимание приводу ГУР гидроусилитель руля , приводу водяного насоса помпы системы охлаждения двигателя, приводу компрессора кондиционера, а также приводу автомобильного генератора. В общем в списке навесного оборудования каждый агрегат отвечает за исправное выполнение четко определенной функции. Что касается привода генератора, его неисправности в буквальном смысле слова способны «обесточить» транспортное средство, что сделает невозможным последующий запуск двигателя от автомобильного аккумулятора АКБ.
Своими руками был заменен ремень и ролик натяжителя ремня генератора, так как явный шум с каждым днем все усиливался и сырая погода добавляла своего эффекта к звучанию ремня. Замена в общем то не сложная, но к сожалению фото не делал, так как гаража пока что нет своего и работы провожу под домом на улице. Вкратце, поддомкратил переднее правое колесо, снял клипсы не без потерь конечно, но тут уже был заказан в запас большой запас ассорти из реношных клипс , снял рамку на четырех болтах, которая крепится к подрамнику и вот доступ к ремню открыт.
