Замена приводного ремня
На автомобиле установлен один ремень привода вспомогательных агрегатов. Он приводит в действие генератор, насос гидроусилителя рулевого управления и, в зависимости от комплектации, компрессор системы кондиционирования. Оптимальное натяжение ремня обеспечивается при помощи автоматического натяжителя с роликом.
Здравствуйте, автолюбители в автоблоге AAuhadullin. Сегодня неплановая замена ремня генератора Рено Логан так, как стоявший ремень на машине засвистел , зашумел и порвался в дороге. Вначале ключом накидным на 15 срывается болт «нижнего» натяжного ролика с помощью вспомогательной трубы. Нужно ключом сорвать болт и открутить его до конца рукой и, вытащить вместе с шайбой, а затем вытаскиваем ролик со шпильки. Установленный на заводе подшипник натяжного ролика ещё крутится, как новый не шумит. Снять пыльник с подшипника и смазать и, установить обратно на двигатель.
- Замена ремня привода генератора на автомобиле Рено Логан
- Ru Eng.
- Все вспомогательное оборудование на двигателе приводится во вращение от коленвала. Для этого используется ременная передача.
- Сегодня ремень генератора на машине стоит не узкий клиновидный, а поликлиновый широкий.
Ременная лента осуществляет передачу приводного вращения от коленчатого вала двигателя к шкиву генераторного узла и другого периферийного оборудования. Предназначается она для привода генератора. Это обеспечивает бортовую сеть и потребителей электрической энергией. Наше сервисное предприятие располагает всем необходимым технологическим обеспечением и профессиональным персоналом для выполнения работ по замене приводной ременной ленты генераторного механизма.
