Прошла любовь: чем хороши гидрокомпенсаторы и почему многие от них отказываются
Наличие гидрокомпенсатора считалось почетным. У отечественных авто их не было. Любой советский мужчина умел это делать. Тогда казалось, что они должны быть везде. Сейчас же в современных движках им не место.
Установка гидрокомпенсаторов является позитивным процессом. Между тем, у экспертов складывается впечатление, что в современных моторах им не место. Следует объяснить сложившуюся ситуацию. Тепловые зазоры клапанов необходимы для того, чтобы максимально компенсировать прогрессирующее расширение металлических деталей, когда они нагреваются.
Гидрокомпенсаторы в прошлом — опять будем регулировать клапана? Одно время присутствие в двигателе гидрокомпенсатора ГК считалось признаком «крутой тачки». Привыкшие самостоятельно вертеть гайки регулировки клапанов в своих «Жигулях» и «Москвичах», советские, а потом российские автолюбители уважительно относились к новинке.
