Протерся резиновый коврик в машине, не выкидывайте его можно отремонтировать.
Все коврики со временем изнашиваются. Особенно это касается изделий, которые находятся со стороны водительского кресла — на них приходится особое регулярное воздействие. Даже самые качественные изделия теряют свой внешний вид, деформируются и начинают трескаться и рваться. Стоит знать особенности ремонта автомобильных ковриков , и при каких обстоятельствах это возможно.
Пробывал на клей момент, на супер клей, через пару недель эксплотации отваливается заплатка. Хотел завулканизировать, но в шиномонтажах отказываются. Что можите посоветовать? А чем так уж хорош этот коврик, что его нельзя просто выбросить, и купить новый например, неоригинал подходящего размера и формы? Способы и средства для прилаживания заплат к резиновым изделиям гусары - молчать! Но стОит ли овчинка выделки?
Ремонт автомобильных ковриков - реально. Автомобильные коврики велюровые, полиуретановые, резиновые — это аксессуары, которые имеются в автомобиле каждого уважающего себя автовладельца. Главное назначение автомобильных ковриков - защитить салон машины от грязи и воды с ног водителя и пассажиров, обеспечить удобство уборки машины. Но со временем водительский авто коврик изнашивается от постоянного нажимания на газ и тормоз, и если из-за одного изношенного водительского коврика приходится покупать новый оригинальный фирменный комплект, то это финансово накладно. Но есть более экономный и разумный способ сохранить подчеркиваю оригинальный комплект ковриков , это отремонтировать водительский коврик!!! Восстановление, ремонт автомобильного коврика из оригинального комплекта.
