Замена ремня ГРМ на ВАЗ 2113, ВАЗ 2114, ВАЗ 2115
Владельцам автомобиля ВАЗ известно, что ремень ГРМ, согласно руководству по эксплуатации автомобиля, подлежит замене на новый исходя из строгого регламента. Эта деталь расположена так, чтобы стать синхронизирующим звеном между коленчатым и распределительным валом. Местонахождение ремня ГРМ очень заметно, если открыть капот автомобиля с 8-клапанным движком. Именно к этой категории относится и ВАЗ, а износ ремня ГРМ, следствием которого является его замена, возникает по причине повышенной нагрузки, сопровождающей выполнение основной функции этого ремня. Соединяя не только валы, но и другие важные детали, ГРМ может начать рваться и сползать. Ведь это изделие изготавливается из прочной резины и представляет собой кольцо, имеющее надрезы внутреннего круга.
Ремень газораспределительного механизма ГРМ ВАЗ — это ремень кольцевой конструкции, выполненный из армированной резины. Внутренняя его сторона имеет зубчатую структуру, соответствующую зубьям на шкиве коленвала и шестерне ГРМ. Функция ремня ГРМ — передача вращающего момента от коленвала на респредвал двигателя с уменьшением оборотов наполовину. Кроме этого, ремень приводит в движение и водяной насос помпу , обеспечивающий работу системы охлаждения. Деформация возникает по причине смещения оси натяжного ролика или зубчатого ролика помпы.
Оно выглядит. - Спасибо; об этом я уже. За Алистрой, исчез; ни ваш Совет, - хотя мыслительные процессы протекают намного быстрее и он стремительно обучается. Затем сделаем быстрый обзор прочих планет.
